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In merito alla questione delle fiaccole c’è poco da esultare rispetto al loro abbattimento GUARDA IL VIDEO DELL'ESPLOSIONE ma la cosa più sconcertante è la leggerezza con cui si sono affrontati i piani di dismissione delle stesse. Prova ne è il fallimento del primo abbattimento e le procedure che si sono messe in atto per compierle. Ma questo rappresenta la storia degli ultimi anni di Porto Marghera, un fallimento continuo, la mancanza di un’idea chiara e soprattutto di una strategia vera. Oggi più che mai sono preoccupato in quanto con la prima opera di demolizione, si era messo anche in atto il piano per la demolizione della fiaccola più alta. Di quest'altra torcia sono stati infatti tolti i tiranti che tenevano salda a terra la torcia, hanno tagliato in diversi punti i tubi di sostegno indebolendone di fatto la struttura.

Non sappiamo quante e quali discussioni sono in atto per decidere i tempi dell’abbattimento ma penso, e ne sono certo, che stiamo correndo dei rischi che potremmo esserci risparmiati. Con una fiaccola così indebolita, e per le dimensioni della stessa, perdere ulteriore tempo crea come ho già detto una situazione di reale e potenziale rischio in quanto se dovessero mutare le condizioni atmosferiche e in presenza di un evento atmosferico significativo la fiaccola in quelle condizioni non potrebbe reggere cadendo in una situazione non controllata.
Voglio ricordare che lì vicino ci sono linee di tubi che portano metano e altre sostanze pericolose, oltre al fatto che c’è una portineria con l’ ingresso dei lavoratori di Versalis, delle imprese e della mensa di tutto lo stabilimento.
Se la fiaccola collassando prendesse quella direzione, andrebbe a crollare sopra questa portineria e sopra una parte considerevole del parcheggio adiacente.

C’è anche un ulteriore e importante punto che bisogna prendere in considerazione: gli impianti del cracking sono dotati di alcuni dispositivi (vibrometri) che sentendo vibrazioni fuori dalla norma potrebbero mandare in blocco l’impianto stesso. Quindi, di fronte a tale questione, sarebbe opportuno non perdere ulteriore tempo su chi deve avere l’appalto e su chi saranno gli eventuali esecutori. Mi auguro che sulla burocrazia prevalga il buon senso e che non ci siano ulteriori tentennamenti perché questo determinerebbe un reale rischio per i lavoratori e per gli impianti che oggi, e non sono pochi, sono in attività.

Il segretario

Riccardo Colletti

Abbattimento della torre Cv22 Vinyls a Porto Marghera: ce la raccontano i soldati dell'esercito
I protagonisti della demolizione della fiaccola alla portineria 8 del petrolchimico di Porto Marghera, il racconto di chi ha predisposto con tante ore di lavoro l'operazione, realizzando materialmente l'esplosione della torcia. Il colonnello Riccardo Maria Renganeschi, comandante del terzo reggimento Genio Guastatori di Udine, il tenente colonnello Pierluigi Longo, ufficiale responsabile della demolizione, e il primo maresciallo Matteo Mossuto, capo team della demolizione

L'impegno dell'onorevole, in visita alla sede di Articolo Uno, a far pressione al tavolo ministeriale per ottenere risposte concrete sulla vertenza. Continuano le proteste dei lavoratori

L'onorevole Pierluigi Bersani, in visita alla sede del partito 'Articolo Uno' di Mestre giovedì pomeriggio, ha incontrato i lavoratori Thetis.
A Bersani operatori e sindacati hanno spiegato le loro preoccupazioni e le notevoli contraddizioni che questa vertenza sta mettendo in evidenza. All'incontro presente anche Michele Mognato di Articolo Uno.
L'impegno da parte di Bersani è quello di spingere per il tavolo ministeriale già richiesto qualche mese fa da Regione Veneto e Comune di Venezia, senza esito. Venerdì gli addetti della società sita all'Arsenale saranno in strada per volantinare al mercato di Mestre dalle 10 alle 12.
Lunedi è previsto il primo incontro tra sindacato e azienda per la procedura di licenziamento collettivo.

Martedì pomeriggio i lavoratori hanno manifestato davanti al Comune con volantinaggio e raccolta firme. Filctem Cgil: "Inammissibile lasciare a casa 45 collaboratori dopo anni"

Sugli striscioni il simbolo di una società legata al Consorzio Venezia Nuova e alla realizzazione del Mose a Venezia, Thetis. Un gruppo operante a livello internazionale con la collaborazione di addetti specializzati, tecnici e ingegneri con la passione per il proprio lavoro. Ora, però, il futuro non è così roseo per 45 dipendenti che rischiano di essere dichiarati in esubero nonostante competenze e professionalità: la conclusione dei lavori di realizzazione del Mose porta con sé anche ripercussioni su aziende e gruppi. Fase che si aggiunge ai contraccolpi derivanti dallo scandalo tangenti del 2004. Ma soprattutto dal presunto mancato incasso di 8 milioni di euro di crediti da parte del Consorzio Venezia Nuova, che pesano come un macigno sul bilancio (chiuso in rosso nel 2016, attingendo per 2 milioni anche dagli utili) e hanno determinato la riorganizzazione contro cui martedì pomeriggio i lavoratori hanno manifestato. Unanime la richiesta di ritiro dei licenziamenti. 

Venerdì il sindacato annuncia un volantinaggio al mercato di Mestre, mentre un altro seguirà la prossima settimana a Venezia. "La società è sana e pulita. Se amministratori e istituzioni non permetteranno la sua sopravvivenza per la gestione del Mose, vorrà dire che acconsentono a un certo modo di gestire i beni pubblici che ha portato alla catastrofe la città di Venezia", afferma il sindacato. Il 25 tutta la questione raggiunge i tavoli della Regione Veneto.

Per i sindacati, in prima linea negli ultimi tre anni, l'epilogo è stato un fulmine a ciel sereno. Come lo è stato per alcune forze politiche, il Pd in particolare, che a più riprese avevano fatto appello al governo per la salvaguardia della società. A Ca' Farsetti martedì si è discussa una interpellanza del consigliere Nicola Pellicani proprio sul tema. I lavoratori hanno intanto indetto lo stato di agitazione: martedì hanno raggiunto compatti la sede del Comune, hanno distribuito volantini, srotolato striscioni. "Thetis è una risorsa per la città", "Salvare Thetis significa salvare Venezia", si leggeva tra gli slogan.

"Stop alle contraddizioni - afferma il sindacato Filctem Cgil - che mettono in evidenza una sostanziale incapacità di difendere un’azienda storica con elevate professionalità e fondamentale per la salvaguardia della laguna di Venezia e della gestione del Mose. Com’è possibile - si domanda la sigla dei chimici - che non più tardi di un mese fa l’amministratore unico di Thetis al tavolo regionale abbia dichiarato la volontà di predisporre un piano industriale con lo stesso perimetro occupazionale per rilanciare le attività, e soltanto un mese dopo presenti 45 esuberi?". E inoltre, scrive la Cgil: "Com’è possibile che dopo un anno non si sia trovata una soluzione per i lavoratori distaccati presso i laboratori dell’ex Magistrato alle acque e che l’unica via sia quella di licenziare 23 tecnici di Thetis?". La battaglia è appena cominciata.

Oggi si sono riuniti in assemblea i lavoratori della Thetis con le RSU e la FILCTEM CGIL di Venezia, per discutere dei prospettati 45 licenziamenti che l’azienda ha dichiarato.

In modo unanime vengono considerati questi licenziamenti inaccettabili e ingiustificabili.

Ci sono troppe contraddizioni che girano attorno all’azienda Thetis che mettono in evidenza una sostanziale incapacità nel difendere un’azienda storica veneziana con elevate professionalità e fondamentale per la salvaguardia della Laguna di Venezia e della gestione del Mose.

Com’è possibile che non più tardi di un mese fa l’amministratore unico di Thetis al tavolo regionale dichiara la volontà di predisporre un piano industriale con lo stesso perimetro occupazionale per rilanciare le attività di Thetis e soltanto un mese dopo presenta 45 esuberi?

Com’è possibile che un mese fa i crediti di Thetis verso il Consorzio Venezia Nuova a detta dell’amministratore unico di Thetis non causavano nessun problema ed oggi sono fonte di 45 licenziamenti?

Com’è possibile che dopo un anno non si sia trovata una soluzione per i lavoratori distaccati presso i laboratori dell’ex Magistrato alle acque e che l’unica soluzione sia quella di licenziare 23 tecnici di Thetis?

Come si giustificano 45 licenziamenti con l’affidamento di lavori per centinaia di migliaia di euro a consulenti esterni anziché mantenerli nell’azienda di proprietà che ha già tutte le competenze e le professionalità?

Com’è possibile che i commissari del Consorzio Venezia Nuova non si rendano conto che privando Thetis di circa 8 milioni di euro di lavori già effettuati minano seriamente l’aspetto economico e finanziario dell’azienda bloccando qualsiasi attività economica e gestionale e quindi decretando la definitiva chiusura dell’azienda?

Queste e molte altre domande oggi non trovano nessuna risposta e fanno chiaramente pensare ad un preciso obiettivo di smantellamento della Thetis a favore di un sistema che ad oggi tutela molti interessi tranne quello della salvaguardia di Venezia.

Ricordiamo che tra questi 45 licenziamenti ci sono 23 tecnici che garantiscono il controllo e la salvaguardia della Laguna, ci chiediamo come, in particolare le istituzioni locali e l’ex Magistrato alle Acque, intendano garantire questo servizio fondamentale per la città di Venezia.

I lavoratori e le rappresentanze sindacali dichiarano da subito lo stato di agitazione con il blocco degli straordinari. A partire dalla prossima settimana ci sarà un presidio permanente dei lavoratori nel territorio con volantinaggi e raccolta firme, a partire dal presidio davanti al Comune in concomitanza alla convocazione della commissione consiliare prevista per martedì 11 luglio alle ore 14.30.

CLICCA QUI PER VEDERE IL VIDEO -->   http://www.veneziatoday.it/cronaca/vinyls-fiaccole-abbattimento-reazioni.html 

L'annuncio dell'abbattimento fissato per giovedì e venerdì della prossima settimana. I lavoratori: "Così si spettacolarizza quello che è un dramma"

I ricordi e lo sconforto degli ex lavoratori che con tutte le loro forze si erano aggrappati ad oltre 170 metri d'altezza, contro la chiusura della società e la perdita dei posti di lavoro. L'amarezza dopo anni di battaglie sospesi nel vuoto giorno e notte, anche in condizioni climatiche proibitive, alla notizia dell'abbattimento delle grandi torri dell'azienda produttrice di cloruro di polivinile e cloruro di vinile. Nicoletta Zago e Lucio Sabbadin sono il simbolo della lotta per la sopravvivenza di quelle fiaccole, che per anni hanno dato posti di lavoro sicuri, stipendi certi e garanzie di benessere a tante famiglie. Con la loro fine se ne va un pezzo della storia economica di Venezia, raccontano con tristezza i due ex lavoratori.

Ma il sindacato non ci sta. E per voce di Riccardo Colletti, segretario provinciale Filctem Cgil, sottolinea che l'abbattimento delle torri Vinyls non è altro che l'ultima fase, quella legata alle bonifiche del territorio, di un processo normale di dismissione degli impianti fermi da anni. "Se il futuro è rappresentato dalle grandi navi a Porto Marghera, ci opporremo con tutte le nostre forze - spiega Colletti - perché quello sì, significa la fine dell'industria per Venezia. Le dichiarazioni del sindaco sono sempre roboanti, bisognerà poi vedere i fatti concreti. Anche perché Brugnaro continua a paragonare Venezia a realtà come Dubai o Boston, senza pensare con intelligenza creativa a qualcosa di specifico per questa realtà così particolare. Un territorio in cui possono convivere alternative di crescita e di sviluppo, se solo la politica fosse capace di una visuale più ampia e lontana dagli appetiti di pochi"